
სერვისები
ტექნიკური დიუ დილიჯენსი
მზის, ჰიდრო და ქარის სადგურების დამოუკიდებელი ტექნიკური შეფასება საქართველოში მყიდველებისა და ბანკებისთვის
ვატარებთ და ვკოორდინირებთ ტექნიკურ დიუ დილიჯენსს, რომ ინვესტორმა იცოდეს, რას ყიდულობს: რამდენს გამოიმუშავებს სადგური რეალურად, რა მდგომარეობაშია და რა დაჯდება მისი ექსპლუატაცია. თბილისში ჩვენი 2.5 მგვტ მზის სადგური ავაშენეთ და ვფლობთ, ამიტომ შეფასებებს ქართული პროექტების პრაქტიკულ გამოცდილებას ვაფუძნებთ.
რესურსი და გამომუშავება
მზე: რადიაციის მონაცემები, დაჩრდილვისა და დაბინძურების დანაკარგები და დამოუკიდებელი P50/P90 შეფასება. ჰიდრო: მრავალწლიანი ხარჯის მონაცემები და კლიმატის გავლენა. ქარი: ადგილზე გაზომვები და დანაკარგები.
სადგურის მდგომარეობა
მზის სადგურებში პანელები, ინვერტორები, კონსტრუქციები და კაბელები; ჰესებში კაშხალი, ტურბინები და გენერატორები. ვამოწმებთ გარანტიებს, დეფექტებს და მომსახურების ჩამორჩენას და ვკოორდინირებთ დამოუკიდებელ ინჟინერს.
მწარმოებლურობა და ქსელი
ფაქტობრივი გამომუშავება საპროექტოსთან შედარებით, ხელმისაწვდომობა და მწარმოებლურობის კოეფიციენტი, შეზღუდვების ისტორია და ქსელთან მიერთების პირობები.
ძირითადი შედეგები
ჩვეულებრივ 4–10 კვირა
ხშირად დასმული კითხვები
რას მოიცავს მზის სადგურის ტექნიკური დიუ დილიჯენსი?
დიზაინსა და აღჭურვილობას, მშენებლობის ხარისხს, გამომუშავებისა და მუშაობის მონაცემებს PVGIS-ის ან სპეციალიზებული კვლევის შედარებით, ქსელთან მიერთებას, მომსახურებასა და გარანტიებს, ასევე პანელების, ინვერტორებისა და კონსტრუქციების მდგომარეობას ადგილზე.
რამდენი უნდა გამოიმუშავოს მზის სადგურმა საქართველოში?
სტანდარტული დაშვებებით PVGIS ცენტრალურ და აღმოსავლეთ საქართველოში წელიწადში დაახლოებით 1,250–1,350 კვტ.სთ-ს იძლევა 1 კვტპ-ზე, დასავლეთში კი დაახლოებით 1,100–1,200-ს. ბიფაციალური პანელები და ტრეკერები მეტს იძლევა.
სჭირდებათ თუ არა ბანკებს დამოუკიდებელი ტექნიკური ანგარიში?
დიახ. დაფინანსების დახურვამდე ბანკები, როგორც წესი, დამოუკიდებელი ინჟინრის მიერ გამომუშავების, დიზაინის, EPC და მომსახურების ხელშეკრულებების შემოწმებას მოითხოვენ.
ამოწმებთ თუ არა ჰესებსა და ქარის სადგურებსაც?
დიახ: ჰიდროლოგიასა და გამომუშავების ისტორიას, სამშენებლო ნაგებობებს, ელექტრომექანიკურ აღჭურვილობას, ხოლო ქარის სადგურებისთვის ქარის რესურსსა და ტურბინების მდგომარეობას.